HOT ! 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有

高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有。高圧タービンブレード CMF56-5B/7B セラミックコーティングあり。高圧タービンブレード CMF56-5B/7B セラミックコーティングあり。エアバスA320、ボーイング737NGに搭載された、CFM56エンジン5B/7B共通のタービンブレードです。Amazon.co.jp: CFM56-5B/7B High Pressure Turbine Blade 737NG。 CFM56の高圧タービンブレードは1段のみです。エバー航空 787-10 スターアライアンス塗装 B-17812 1/400。燃焼室の燃焼ガスが最初にあたるタービン翼です。エールフランス・リージョナル ERJ-170LR F-HBXK 1/200。 （1段しかないので、CFM56ではマニュアル等公式の資料で高圧タービンという呼び方をします。マースクエアカーゴ 767-300BDSF OY-STA 1/200。他のエンジンと違い高圧一段との呼び方をしません）CFM56-5BはエアバスA320-214(新タイプ) 、CFM56-7Bはボーイング737NG（-600、-700、-800、-900） に搭載されました。アリタリア・シティライナー ERJ-190 EI-RND 1/400。日本では、-5BはピーチやスターフライヤーのA320、-7BはANA、JAL、ソラシド等の737NGで使用されてきました。アトラス航空 747-400 N322SG 1/200。某航空会社のグッズのものと同じエンジンの同じ部位ですが、同じバージョンのブレードかはわかりません。大韓航空 787-9 HL7206 1/400。材質は簡易分析の結果、単結晶合金ReneN515であることが強く推察されます。中国南方航空 777F B-20EN 1/400。このブレードは単結晶ブレードと思われます。香港ドラゴン航空 747-200F B-KAD 1/400。（CFM56のタービンブレードは、必ずしも単結晶ではありません。インディゴカーゴ A321P2F VT-IKX 1/400。特に、エンジンの派生や合金名がないのって、どうやって確かめたのか？？と。バンブーエアウェイズ 787-9 VN-A829 1/200。。ジェットスター A320 VH-VQH 1/400。）出品したものは、実際に航空機に搭載されていたエンジンから外されたものです。エアベルギー A330-900neo OO-ABG 1/400。外したままの状態ですので、エンジン内で発生する汚れも付着しています。ルフトハンザ A350-900 D-AIVD 1/400。汚れの流れ方でフィルム冷却の空気の流れ方が分かります。ガルーダインドネシア航空 777-300ER PK-GII 1/400。セラミックスコーティングを剥離したものも出品しています。エアカナダ L-1011-500 C-GAGH 1/200。他にも航空部品を出品しておりますので、ご覧いただければ幸いです。航空機・ヘリコプター UPS 747-8F N633UP 1/400。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762 ＊使用済みですので、汚れ、痛みはあります。ルフトハンザ A320 D-AIQS 1/200。 ＊グッズではなく、パッケージもありません。デ・ハビランド・カナダ Dash8-Q100 C-GGPJ 1/400。 ＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。ユナイテッド航空 757-200 N509UA 1/200。 　（ブレードの保護に最適なため） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。ユナイテッド航空 777-200ER N218UA 1/400。 ＊日本国内のみ発送。航空機・ヘリコプター Peach A320 JA08VA 1/200。離島の場合は送料を相談させてください。スカンジナビア航空 737-800 LN-RRE 1/400。