HOT ! ア*ス様 希少 鉄道 サボ（ホーロー製 行先板）急行 かわぐち × 急行 かいじ 鉄道 サボ（ホーロー製 行先板）急行 かわぐち × 急行 かいじ

鉄道 サボ（ホーロー製 行先板）急行 かわぐち × 急行 かいじ。phonto-4-520x300.jpeg。鉄道の行先板（サボ）の買取りと解説 | 鉄道模型・鉄道部品の。購入を検討されている方は、必ずプロフィールの確認をお願い致します。表面は 急行 かわぐち 自由席 河口湖 新宿 シク裏面は 急行 かいじ 自由席 甲府 新宿 シク と それぞれ表記されております。それ以来、長い間コレクションをしていたのですが、その対象から外れたため欲しい方へお譲り致します。サイズは 縦 14.1 cm × 横 61.0 cm 厚さ 1mm （素人採寸のため多少の誤差が生じる場合もあり）です。また、写真では分かり難いですが、行き先が書かれている文字の中にも長年の使用によって生じた同様のサビがあります。状態は上記のようなコンディションであったとしても余り出回らない珍しい行先板（サボ）ではないのかと思います。ご不明な点や気になる点が在りましたら、入札のボタンを押される前にコメントをして頂ければ幸いです。サボ - クロとチビのブログ。ホーロー製の行先板（サボ）新宿持ち です。美品　限定PASMO Suica 2枚セット。東武鉄道　たたら　多々良駅　駅名板。以前、知人から有償で譲り受けた行先板です。鉄コレ　南海10000系HYDEサザン4両セット　未開封。【鉄道サボ　愛称板】（表）からくわ KARAKUWA（裏）白。前オーナーの話しによるとかつて165系急行型電車が使用される形で中央線の新宿駅から富士急行線の河口湖駅まで運用を行っていた急行かわぐち号と中央線の新宿駅から甲府駅を結んでいた急行かいじ号（現在の特急かいじ号の前身）の運用で使用されていたホーロー製の行先板との事です。忍者 ICOCA イコカ 甲賀市。準急　大宮　SEMI-EXPRESS 国鉄　愛称板　表示板　サボ　鉄道プレート。前述の通り、かつて国鉄の現場で実際に使用されていた物（実物・実装品）になるため、長年の使用によって生じたサビや汚れ、板の反り返り等があります。西東京鉄道シリーズ　アクリルキーホルダー　セミコンプ。国鉄編集 トラベルフォトニュース 昭和38年1月〜41年1月 東海道新幹線開業。いずれも鉄道会社で発生した長年使用の廃品であるという事から保存状態の良し悪しを過度に気にされる方は、購入をお控えください。泉北高速鉄道　車内製造銘板　川崎重工。【サボ　愛称板】（表）まつしま MATSUSHIMA（裏） あづま AZUMA。本当に欲しいと思っていらっしゃるお客様へ引き継ぎをしたいと考えているため転売目的での購入は、固くお断り致します。大型製造銘板 車内銘板　新潟鐵工 新潟鉄工 昭和36年 旧型客車 方向幕 サボ。山陰本線　あかさき　赤碕駅　駅名板。興味がある方、これを機会にいかがですか？