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Air france aviationtag A380 Glare材料 Air france aviationtag。The Revolutionary Material Behind Our Air France Airbus A380。The Revolutionary Material Behind Our Air France Airbus A380。今回初めて、私たちは最先端のファイバーメタルラミネート(FML)であるGlare(グレア)に注目しました。中でも特筆すべきは、損傷耐性に優れている点で、衝撃や金属疲労を伴う状況において理想的な素材とされています。A380一機あたりに約485平方メートルのGlareが使用され、機体の大幅な軽量化と運航効率の向上に寄与しました。今後別の航空機開発プロジェクトで採用されない限り、Glareの量産は終了し、航空宇宙工学の一時代の終わりを迎える可能性があります。The Revolutionary Material Behind Our Air France Airbus A380。Glareは、アルミニウム層とS-2ガラス繊維プリプレグを組み合わせた革新的な材料で、従来のアルミニウムに比べて、優れた耐久性、耐腐食性、耐火性を備えています。❶ 1/200 JAL MD-90-30 JA8070 MD90ラストフライト。未使用品 JR PCM 10Xセット 72Mz 19バンド サーボ付。2007年、エアバスA380の商業運航開始とともに、Glareは本格的な実用化を迎えました。航空機・ヘリコプター JAL DC-8-61 JA8038 1:200。造形村1/32 Tank152H-0。しかし、2021年にエアバスがA380の生産終了を発表したことにより、Glareの将来には不透明感が漂っています。WT250E 空港トーイングトラック 1:200 JAL。ANA YS-11 JA8645。製造会社ドイツAviationtag仕事の原因で即対応できませんので、ご了承ください